நிறுவனத்தின் செய்தி

குவாரி, சாலை கட்டுமானம் மற்றும் பண்ணை மொத்த வேலைகளுக்கு நம்பகமான ஹெவி டியூட்டி வீல் லோடரைத் தேடுகிறீர்களா? Everglory DX606 6-டன் வீல் லோடர் ZF டிரான்ஸ்மிஷன், பெரிய பக்கெட் & உயர் பிரேக்அவுட் படை, தொழிற்சாலை OEM மொத்த விற்பனை, வேகமான உலகளாவிய விநியோகம் ஆகியவற்றை ஏற்றுக்கொள்கிறது.

இந்த ஆண்டின் ஜனவரி முதல் மே வரையிலான சக்கர ஏற்றிகளுக்கான ஏற்றுமதி புள்ளிவிவரங்களை நான் சமீபத்தில் சரிபார்த்தேன்— 32,656 யூனிட்கள் விற்கப்பட்டன, இது கடந்த ஆண்டை விட 40% அதிகமாகும். மே மாதத்தில் மட்டும் 19,921 யூனிட்கள் ஏற்றுமதி செய்யப்பட்டு, மூன்றாண்டுகளில் இல்லாத அளவுக்கு உயர்ந்துள்ளது. வெளிநாட்டு வாடிக்கையாளர்கள் ஏன் சீன சக்கர ஏற்றிகளை விரும்புகிறார்கள்? இது இரண்டு விஷயங்களுக்கு கீழே வருகிறது: ஆயுள் மற்றும் மலிவு.

முனிசிபல் மற்றும் உள்கட்டமைப்புத் துறைகளில் உள்ள ஒப்பந்ததாரர்களுக்கு இந்த பயிற்சி தெரியும்: மிகப்பெரிய தலைவலி என்பது அதிக பணிச்சுமை அல்ல, ஆனால் ஒரு தளத்திலிருந்து அடுத்த தளத்திற்கு உபகரணங்களை நகர்த்துவதில் உள்ள தொந்தரவாகும்-டிரெய்லர்களை அழைப்பது, அனுப்புவதற்காகக் காத்திருப்பது மற்றும் போக்குவரத்தில் பாதி நாளை வீணடிப்பது. EW210-D 20.1-டன் சக்கர அகழ்வாராய்ச்சியை உள்ளிடவும். சக்கரங்கள் பொருத்தப்பட்ட, இது பொதுச் சாலைகளில் நேரடியாக ஓட்டலாம் மற்றும் வந்தவுடன் நேரடியாக வேலைக்குச் செல்லலாம். இடமாற்றங்களில் நேரத்தை இழக்காமல், இரண்டு நாட்களுக்கான வேலையை நீங்கள் ஒரே ஒரு நாளில் செய்து முடிக்கலாம்.

முனிசிபல் மற்றும் உள்கட்டமைப்புத் துறைகளில் உள்ள ஒப்பந்ததாரர்களுக்கு இந்த பயிற்சி தெரியும்: மிகப்பெரிய தலைவலி என்பது அதிக வேலைச் சுமை அல்ல, ஆனால் உபகரணங்களை ஒரு தளத்திலிருந்து அடுத்த தளத்திற்கு நகர்த்துவதில் உள்ள தொந்தரவாகும்-கயிறு இழுத்துச் செல்லும் லாரிகளை அழைப்பது, திட்டமிடலுக்காகக் காத்திருப்பது மற்றும் போக்குவரத்தில் பாதி நாளை வீணடிப்பது. EW150-D 13.52-டன் சக்கர அகழ்வாராய்ச்சியை உள்ளிடவும்: இது நெடுஞ்சாலைப் பயணத்திற்கான சக்கரங்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது மற்றும் அது தளத்தில் வந்தவுடன் வேலை செய்யத் தயாராக உள்ளது. இடமாற்றங்களில் நேரத்தை இழக்காமல், இரண்டு நாட்கள் மதிப்புடைய வேலையை நீங்கள் ஒன்றில் செய்யலாம்.

சுரங்கம் மற்றும் குவாரி உரிமையாளர்கள் தங்கள் மிகப்பெரிய பயம் அதிக வேலை இல்லை, ஆனால் தோண்ட முடியாது, விரைவாக ஏற்ற முடியாது, மற்றும் சுரங்கத்தில் இருக்கும் போது தொடர்ந்து பழுது தேவைப்படும் இயந்திரங்கள் தெரியும். தினசரி உற்பத்தி குறைவாக இருந்தாலும், தொழிலாளர்களுக்கு ஊதியம் கிடைப்பது பெரும் ஏமாற்றத்தை ஏற்படுத்துகிறது. இன்று நான் பேசும் DX370PC-9 35.6 டன் கிராலர் அகழ்வாராய்ச்சி கடினமான பாறை நிலைமைகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

நான் சமீபத்தில் சுரங்கத் தொழிலில் உள்ள ஒரு நண்பருடன் அரட்டை அடித்துக் கொண்டிருந்தேன், ஒரு இயந்திரம் சுரங்கத்திற்குள் நுழைந்தாலும், திறம்பட தோண்ட முடியாமல், மிக மெதுவாக ஏற்றப்படும், மற்றும் தொடர்ந்து பழுதுபார்ப்பு தேவைப்படுவதுதான் அவருக்கு மிகப்பெரிய தலைவலி என்று அவர் கூறினார். கூலிகள் குவிந்து கொண்டே இருக்கும் போது உற்பத்தித் திறன் ஸ்தம்பித்து நிற்கிறது - யாரையும் பதட்டத்துடன் பைத்தியமாக்குவதற்கு இது போதுமானது. நான் அவரிடம், "DX370PC-9 (35.6-டன் crawler excavator)ஐ ஏன் முயற்சி செய்யக்கூடாது?" இந்த இயந்திரம் கடினமான-பாறை நிலைமைகளுக்காக குறிப்பாக உருவாக்கப்பட்டது.