முனிசிபல் மற்றும் உள்கட்டமைப்புத் துறைகளில் உள்ள ஒப்பந்ததாரர்களுக்கு இந்த பயிற்சி தெரியும்: மிகப்பெரிய தலைவலி என்பது அதிக வேலைச் சுமை அல்ல, ஆனால் உபகரணங்களை ஒரு தளத்திலிருந்து அடுத்த தளத்திற்கு நகர்த்துவதில் உள்ள தொந்தரவாகும்-கயிறு இழுத்துச் செல்லும் லாரிகளை அழைப்பது, திட்டமிடலுக்காகக் காத்திருப்பது மற்றும் போக்குவரத்தில் பாதி நாளை வீணடிப்பது. உள்ளிடவும்EW150-D 13.52-டன் சக்கர அகழ்வாராய்ச்சி: இது நெடுஞ்சாலை பயணத்திற்கான சக்கரங்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது மற்றும் அது தளத்தில் வந்தவுடன் வேலை செய்ய தயாராக உள்ளது. இடமாற்றங்களில் நேரத்தை இழக்காமல், இரண்டு நாட்கள் மதிப்புடைய வேலையை நீங்கள் ஒன்றில் செய்யலாம்.
சக்கர அகழ்வாராய்ச்சி ஏற்றுமதி எவ்வளவு சூடாக இருக்கிறது? எண்கள் தங்களுக்காகப் பேசுகின்றன
பெரிய படத்தைப் பார்ப்போம். 2025 ஆம் ஆண்டில், சீனா 8,438 சக்கர அகழ்வாராய்ச்சிகளை ஏற்றுமதி செய்தது, இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு 67.6% அதிகரித்துள்ளது. 156 நாடுகள் மற்றும் பிராந்தியங்களில் வாங்குபவர்கள் அவற்றைப் பெறுகிறார்கள். இந்த வேகம் 2026-ல் இன்னும் வலுவாக உள்ளது - மொத்த அகழ்வாராய்ச்சி ஏற்றுமதி ஜனவரி முதல் மே வரை 5.06 பில்லியன் டாலர்களை எட்டியது, இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு 26.5% அதிகரித்துள்ளது. சுரங்கம், உள்கட்டமைப்பு மற்றும் முனிசிபல் திட்டங்களில் தேவை அதிகரித்து வருவதால், சக்கர அகழ்வாராய்ச்சி - முக்கியமாக "சாலையில் ஓட்டக்கூடிய அகழ்வாராய்ச்சி" - வெளிநாட்டு வாடிக்கையாளர்களுக்கு சிறந்த தேர்வாக மாறி வருகிறது. சந்தை உற்சாகம் தெளிவாக உள்ளது: சக்கர அகழ்வாராய்ச்சிக்கான தேவை தொடர்ந்து வளரும்.
103kW கம்மின்ஸ் பவர்: ரோட்டில் வேகமாக, வேலையில் கடினமானது
திEW150-D 13.52-டன் சக்கர அகழ்வாராய்ச்சி103kW வெளியீட்டை வழங்கும் கம்மின்ஸ் எஞ்சின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது. இது கவாசாகி பிரதான பம்ப் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு வால்வு மற்றும் KYB பயண மோட்டார் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது; இந்த ஹைட்ராலிக் அமைப்பு விரைவான பதில் மற்றும் மென்மையான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது, டிரக் ஏற்றுதல் மற்றும் மெட்டீரியல் ஸ்விங்கிங் போன்ற பணிகளை சுத்தமாகவும் திறமையாகவும் செய்கிறது. அதிகபட்ச தோண்டுதல் ஆழம் 4,477 மிமீ, அதிகபட்ச தோண்டுதல் ஆரம் 7,615 மிமீ மற்றும் டம்பிங் உயரம் 5,974 மிமீ, இது நகர்ப்புற பயன்பாட்டு நெட்வொர்க்குகள் மற்றும் சாலை சாய்வு டிரிம்மிங் முதல் அடித்தள குழி தோண்டுதல் வரை அனைத்தையும் எளிதாகக் கையாளுகிறது. 350 மிமீ கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் உடன் இணைக்கப்பட்ட உயர்-வலிமை கொண்ட சேஸ் கடினமான நிலப்பரப்பில் சிரமமின்றி செல்ல அனுமதிக்கிறது, அதே நேரத்தில் 70% தரம் சரிவுகளில் பணிபுரியும் போது கூட நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது.
சாலையைத் தாக்குங்கள் - தளங்களை நகர்த்தும்போது தாமதம் இல்லை
கிராலர் அகழ்வாராய்ச்சியுடன் ஒப்பிடும்போது மிகப்பெரிய வித்தியாசம்? EW150-D சக்கரங்களைக் கொண்டுள்ளது. 38 கிமீ/மணி பயண வேகத்தில், இந்த இயந்திரத்தை ஒரு வேலை செய்யும் இடத்திலிருந்து அடுத்த இடத்திற்கு இழுத்துச் செல்லும் டிரக் தேவையில்லாமல் நேரடியாக இயக்கலாம். முனிசிபல் இன்ஜினியரிங் அல்லது சாலைப் பராமரிப்பு போன்ற பணிகளுக்கு—நீங்கள் தொடர்ந்து இடங்களுக்கு இடையே நகரும் இடத்தில்—ஒரு சக்கர அகழ்வாராய்ச்சி இயந்திரம் ஒரே நாளில் இரண்டு தளங்களில் வேலை செய்ய முடியும்; இழுத்துச் செல்லும் கட்டணம் மற்றும் காத்திருப்பு நேரம் ஆகியவற்றின் சேமிப்புகள் நேராக உங்கள் அடிமட்ட நிலைக்குச் செல்லும்.
எளிதில் மாற்றக்கூடிய இணைப்புகளுடன் பல்துறை மற்றும் மாற்றியமைக்கக்கூடியது.
இது 0.57 m³ வாளி திறன் மற்றும் 95 kN தோண்டும் சக்தியைக் கொண்டுள்ளது. நகர்ப்புற சந்துப் பாதை புதுப்பித்தல், பைப்லைன் அமைத்தல் மற்றும் நடைபாதை பழுதுபார்ப்பு முதல் இயற்கையை ரசித்தல் மற்றும் விவசாய நீர் பாதுகாப்பு திட்டங்கள் வரை அனைத்தையும் இது கையாளும் திறன் கொண்டது. திறந்த-பாணி எஞ்சின் ஹூட் ஆய்வுகளின் போது எளிதாக அணுக அனுமதிக்கிறது, வழக்கமான பராமரிப்பை ஒரு தென்றலாக மாற்றுகிறது. மண் மற்றும் பாறைகளில் சிக்குவதைத் தடுக்கும் வடிவமைப்பு தேய்மானம் மற்றும் கண்ணீரைக் குறைத்து, இயந்திரத்தின் சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிக்கிறது.
இந்த இயந்திரம் யாருக்காக?
✅ நகராட்சி பொறியியல் மற்றும் சாலை பராமரிப்பு
✅ நகர்ப்புற பயன்பாட்டு நெட்வொர்க்குகள் மற்றும் குழாய் பதித்தல்
✅ இயற்கையை ரசித்தல் மற்றும் விவசாய நீர் பாதுகாப்பு
✅ அடிக்கடி தள இடமாற்றங்கள் தேவைப்படும் திட்டங்கள்
சுருக்கம்: கம்மின்ஸ் 103 kW இயந்திரம் + கவாசாகி ஹைட்ராலிக்ஸ் + 38 km/h பயண வேகம் + 4.4 மீ தோண்டி ஆழம். இது பயணம் மற்றும் வேலை ஆகிய இரண்டிற்கும் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது, தள இடமாற்றங்களின் போது தாமதம் ஏற்படாது. நீங்கள் ஆர்வமாக இருந்தால், எனக்கு ஒரு தனிப்பட்ட செய்தியை அனுப்பவும் அல்லது கருத்து தெரிவிக்கவும், நான் விரிவான விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் விலை மேற்கோளை வழங்குவேன்! 🚜
