அகழ்வாராய்ச்சி இணைப்புகள் - தாமரை கிராப்பின் பரிணாமக் கோட்பாடு

அகழ்வாராய்ச்சி இணைப்புகள் - தாமரை கிராப்பின் பரிணாமக் கோட்பாடு

Seal இந்த 'இரும்பு தாமரை' அகழ்வாராய்ச்சிகளை எவ்வாறு கிராஸ்பிங் எஜமானர்களாக மாற்றுகிறது என்பதைக் காண்க

ஒரு கட்டுமான தளத்தில், 23 டன் அகழ்வாராய்ச்சி அதன் ஐந்து பெட்டல் தாமரை வடிவ கிராப் வாளியைப் பயன்படுத்தி எஃகு மற்றும் சிமென்ட் தொகுதிகளை "சாப்பிட" பயன்படுத்துகிறது. ஒரு திறப்பு மற்றும் ஒரு மூடலுடன், இரண்டு டன் கட்டுமானக் கழிவுகள் சீராக போக்குவரத்து வாகனத்தில் வீசப்பட்டன, மேலும் முழு செயல்முறையும் 15 வினாடிகளுக்கு குறைவாகவே எடுத்தது. இந்த 23 டன் அகழ்வாராய்ச்சியை சித்தப்படுத்தியதிலிருந்து முதலாளி பாராட்டினார்தாமரை கிராப் வாளி, துப்புரவு திறன் இரட்டிப்பாகியுள்ளது மட்டுமல்லாமல், ஸ்கிராப் எஃகு மறுசுழற்சி மட்டும் மாதத்திற்கு 40000 யுவான் சம்பாதிக்கிறது. இந்த விஷயம் இப்போது கட்டுமான தளத்தில் அவரது 'இலாப பொறுப்பு' ஆகிவிட்டது.

பொருள் பரிணாமம்: சாதாரண எஃகு இருந்து எதிர்ப்பு உலோகக் கலவைகளை அணிய வேண்டும்

ஆரம்ப ஆண்டுகளில், தாமரை கிராப் வாளி சாதாரண எஃகு மூலம் செய்யப்பட்டது, இது மூன்று மாத உலர்த்தலுக்குப் பிறகு தேய்ந்து போகும். இப்போது அது வேறு. ஜினிங் ஜின்சாங்கிங் போன்ற பிரதான உற்பத்தியாளர்கள் 400-500 ஹெச்பி பிரைனெல் கடினத்தன்மையுடன் அதிக வலிமை கொண்ட உடைகள்-எதிர்ப்பு எஃகு நேரடியாகப் பயன்படுத்துகிறார்கள். எஃகு கசடு மற்றும் சரளை போன்ற "கடினமான கட்டிகளை" கையாள்வதற்காக பற்களின் மேற்பரப்பு டங்ஸ்டன் கார்பைடு மூலம் பற்றவைக்கப்படுகிறது, மேலும் சேவை வாழ்க்கை நேரடியாக இரண்டு முறைக்கு மேல் நீட்டிக்கப்படுகிறது.

கட்டமைப்பு வடிவமைப்பும் புத்திசாலித்தனமாகிவிட்டது. ஐந்து இதழ்கள் கிராபிங் பிளேட்டின் மேற்பகுதி 72 டிகிரி கோணத்தில் தயாரிக்கப்படுகிறது, மேலும் ஸ்கிராப் எஃகு பிடிக்கும் போது அதிகப்படியான கட்டாய விநியோகத்தை உறுதி செய்வதற்காக விலா எலும்புகள் மற்றும் வலுவூட்டும் தொகுதிகள் சேர்க்கப்படுகின்றன. முன்னதாக, 15 டன் அகழ்வாராய்ச்சி ஸ்கிராப் இரும்பை ஏற்றவும் இறக்கவும் ஒரு கிராப் வாளியைப் பயன்படுத்தியது, பெரும்பாலும் "அதன் இடுப்பை ஒளிரும்" என்று பயந்தால். இப்போது, ​​இது நம்பிக்கையுடன் 2.3 டன் வரை பிடிக்க முடியும் - இது கிட்டத்தட்ட அதன் சொந்த வரம்பு.

தொழில்நுட்ப முன்னேற்றம்: மூன்று சவால்கள் கடக்கப்பட்டுள்ளன

எண்ணெய் குழாய் கோளாறு சிக்கல்

கடந்த காலத்தில், ஒரு ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர் ஒரு குழாய் இழுத்துச் சென்றது, மேலும் ஐந்து மடல் கிராப் வாளி ஐந்து ஜடைகள் போல இருந்தது, இது ஒரு பொதுவான நிகழ்வாக ஒன்றாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது. யந்தாய் மைபோ மெஷினரி ஒரு மையப்படுத்தப்பட்ட எண்ணெய் விநியோக முறையை உருவாக்கியுள்ளது: இன்லெட் குழாய் ஒரு வட்ட எண்ணெய் சுற்றுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் ஐந்து நகம் ஆயுதங்கள் ஒரு முக்கிய எண்ணெய் சுற்று பகிர்ந்து கொள்கின்றன. போது 23 டன் அகழ்வாராய்ச்சிஇந்த கிராப் வாளியுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது இனி சுழலும் போது சோங்ஜியில் தன்னை மூட்டாது.

சிறிய பொருள்களில் நிலையற்ற பிடியின் சங்கடம்

சிதறிய எஃகு பார்கள் மற்றும் திருகுகள் தரையில் விழுந்தன, மற்றும் தாமரை கிராப் வாளி வெறித்துப் பார்த்தது. கடந்த ஆண்டு புதிதாக வெளியிடப்பட்ட ஹைட்ராலிக் காந்த உறிஞ்சும் மாதிரி நேரடியாக கிராப் வாளிக்கு ஒரு மின்காந்த வட்டைச் சேர்த்தது. மின்சாரத்தை உருவாக்க 23ton அகழ்வாராய்ச்சியின் சொந்த ஹைட்ராலிக் எண்ணெயை நம்புவதன் மூலம், 12KN காந்த சக்தி உருவாக்கப்படுகிறது, இது ஒரே நேரத்தில் பிடிப்பு மற்றும் உறிஞ்சலை அனுமதிக்கிறது. அதை முயற்சித்த பிறகு, தொழிலாளி, "ஸ்க்ரூ கேப்ஸ் கூட ஸ்கிராப் குவியலில் இருந்து தப்ப முடியாது

எப்போதும் பொருத்துதலைத் திசைதிருப்பும் பழைய பிரச்சினை

ஜின்ஷன் ஹெவி தொழில் இந்த ஆண்டு ஒரு புதிய காப்புரிமையுடன் இந்த சிக்கலைத் தீர்த்துள்ளது - கிராப் வாளியின் நான்கு மூலைகளில் சரிசெய்யக்கூடிய பொருத்துதல் தண்டுகளை நிறுவுகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, 15 டன் அகழ்வாராய்ச்சி ஒரு குறுகிய சந்துக்குள் மண்ணை அழிக்கும்போது, ​​சுவரைத் தொடாமல் துல்லியமாக புரிந்து கொள்ள பொருத்தப்பட்ட தடி பின்வாங்கப்படுகிறது; நாங்கள் திறந்த பொருள் முற்றத்தில் வரும்போது, ​​பெரிய அளவில் விரைவாக தோண்டத் தொடங்கலாம்.

டோனேஜ் பொருத்தம்: சிறிய அகழ்வாராய்ச்சி மற்றும் பெரிய அகழ்வாராய்ச்சி ஆகியவை அந்தந்த திறன்களைக் காட்டுகின்றன

15 டன் அகழ்வாராய்ச்சி: QK06 கிராப் பக்கெட்டுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது, சுமார் 950 கிலோ எடையுள்ள, திறப்பு மற்றும் மூடுவதற்கு 1.7 மீட்டர் அகலம். ஹைட்ராலிக் ஓட்ட விகிதம் 60-120 எல்/நிமிடம் வரம்பிற்கு சரிசெய்யப்படுகிறது, மேலும் இது ஒரு மணி நேரத்தில் 50 டன் மணல் மற்றும் சரளை வைத்திருக்க முடியும், இதில் ஐந்து வலுவான தொழிலாளர்கள் தேவை.

23 டன் அகழ்வாராய்ச்சி: 800-1000 லிட்டர் திறனுடன் நேரடியாக QK08 அல்லது QK10 இல் ஏற்றப்படுகிறது. ஒரு குறிப்பிட்ட சுரங்க கப்பல்துறையில் உண்மையான அளவீட்டு: ஐந்து மடல் கிராப் வாளி பொருத்தப்பட்ட 23 டன் அகழ்வாராய்ச்சி 3000 டன் நதி மணல் ஒரு கப்பலை வெறும் ஆறு மணி நேரத்தில் இறக்கலாம், இது ஒரு கிரேன் விட மூன்று மடங்கு வேகமாக இருக்கும்.

பணம் சம்பாதிக்கும் காட்சி: எஃகு ஆலைகள் முதல் ஒளிமின்னழுத்த கட்டுமான தளங்கள் வரை

ஸ்கிராப் ஸ்டீல் தொழிற்சாலை "கோல்ட் உறிஞ்சும் கிங்": ஹெபீ பஜோ ஸ்கிராப் ஸ்டீல் பேஸ், பத்து கிராலர் அகழ்வாராய்ச்சிகள் இரவும் பகலும் வேலை செய்யும் ஐந்து மடல் கிராப் வாளிகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. முதலாளி கணக்கிட்டுள்ளார்: ஒரு இயந்திரம் ஒரு நாளைக்கு 200 டன் ஸ்கிராப் எஃகு பிடிக்க முடியும், ஒரு மின்காந்த கிரேன் விட 30% அதிகமாக ஒரு வரிசையாக்க திறன் உள்ளது, மேலும் ஆறு மாதங்களில் செலவுகளை ஈடுசெய்ய முடியும்.

நதி அகழ்வாராய்ச்சி கருவி: தாமரை இதழ்கள் இறுக்கமாக மூடப்பட்டிருக்கும் போது, ​​மண் மற்றும் மணல் கசியாது. ஜியாங்சு வாட்டர் கன்சர்வேன்சி இன்ஜினியரிங் 15 டன் அகழ்வாராய்ச்சியை அகழ்வாராய்ச்சிக்கு நான்கு மடிப்புகளுடன் பயன்படுத்துகிறது, 50 தொழிலாளர்கள் வரை திறன் கொண்டது மற்றும் ஆற்றில் இறங்க வேண்டிய அவசியமில்லை.

ஒளிமின்னழுத்த பைல் அறக்கட்டளை தெய்வீக செயல்பாடு: ஷாண்டோங் லியோசெங் ஒளிமின்னழுத்த புலம், 23 டன் அகழ்வாராய்ச்சி கிராப் வாளி சுழல் துரப்பணியுடன் மாற்றப்பட்டது (விரைவான மாற்றம் கூட்டு 30 வினாடிகளில் சுவிட்ச் சுவிட்ச் மாற்றப்பட்டது), பகலில் துளையிடுதல் மற்றும் இரவில் பின்வாங்குதல், கட்டுமான காலத்தை 40%குறைக்கிறது.

பராமரிப்பு உதவிக்குறிப்புகள்: சேமிப்பு சம்பாதிக்கிறது

வெண்ணெய் வெல்ல, உலர்த்திய ஒவ்வொரு 8 மணி நேரத்திற்கும் பிறகு கீல் முள் தண்டு எண்ணெய். கிராப் வாளி பொருள் குவியலில் செருகப்பட்டு அடிப்பதற்கு முன் இறுக்கமாக அழுத்த வேண்டும் - இல்லையெனில் வெண்ணெய் மீண்டும் ஹைட்ராலிக் அமைப்பில் தெளிக்கப்படும், மேலும் வால்வை சரிசெய்ய வேண்டும்;

எப்போதும் சீல் மோதிரங்களை வைத்திருங்கள்: ஓ-மோதிரங்கள் மற்றும் உந்துதல் மோதிரங்கள் மிகவும் உடைகள்-எதிர்ப்பு, எனவே தளத்தில் மூன்று முதல் ஐந்து செட்களை தயார் செய்யுங்கள். யுன்னானில் ஒரு சுரங்கத்தில் ஒரு கிராலர் 15 டன் அகழ்வாராய்ச்சி முத்திரை தோல்வி மற்றும் ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் கசிவு காரணமாக முடங்கியது;

மென்மையான தொடக்க ஆயுட்காலம்: தொடங்குவதற்கு முன் இரண்டு நிமிடங்கள் சும்மா, பின்னர் மெதுவாக அழுத்தத்தைப் பயன்படுத்துங்கள். குறிப்பாக குளிர்காலத்தில் வெப்பநிலை -10 below கீழே இருக்கும்போது, ​​முழு வேகத்தை நேரடியாக அழுத்தினால் எண்ணெய் குழாய் வெடிக்கும்.

பாதிக்கப்படக்கூடிய பகுதிகளின் பட்டியல்: நான்கு உருப்படிகளில் கவனம் செலுத்துங்கள்

பல் உதவிக்குறிப்பைப் பிடிக்கவும் - 1/3 அணிந்திருந்தால் உடனடியாக அதை மாற்றவும், விரைவில் ஆதரவை வெல்ட் செய்து வலுப்படுத்துங்கள்;

வெளிப்படுத்தப்பட்ட பிவோட் - இடைவெளி 3 மிமீ தாண்டினால், அது எண்ணெய் சிலிண்டர் காது தட்டை அசைத்து சேதப்படுத்தும்;

உயர் அழுத்த எண்ணெய் குழாய் - மேற்பரப்பு விரிசல் ஆபத்தானது, ஒரு வெடிப்பில் பல்லாயிரக்கணக்கான இழப்புகள்;

மின்காந்த சுருள் (காந்த உறிஞ்சும் வகை) - எதிர்ப்பின் அசாதாரண குறைவு ஒரு குறுகிய சுற்று உடனடி என்பதை குறிக்கிறது.

எதிர்காலம் இங்கே: இலகுரக மற்றும் புத்திசாலித்தனமான கிரகித்தல்

கார்பன் ஃபைபர் கிராப் போர்டு சோதனை பயன்பாட்டைத் தொடங்கியுள்ளது, இது 15 டன் அகழ்வாராய்ச்சியின் கிராப் வாளியின் எடையை 30%குறைக்கும், மேலும் ஒரு வருடத்தில் இரண்டு செட் பல் உதவிக்குறிப்புகளுக்கு எரிபொருள் மற்றும் பணத்தை மிச்சப்படுத்தும். சானி ஆய்வகம் இன்னும் ஒரு AI கிராஸ்பிங் முறையை சோதித்து வருகிறது: இது கேமராக்கள் வழியாக பொருட்களின் வடிவத்தை அங்கீகரிக்கிறது மற்றும் தானாகவே புரிந்துகொள்ளும் சக்தியை சரிசெய்கிறது - எடுத்துக்காட்டாக, ஸ்கிராப் எஃகு கம்பிகளைப் பிடிக்கும் போது அழுத்தத்தை அதிகரிக்கும், மற்றும் மரத்தை நகர்த்தும்போது உடைப்பதைத் தடுக்கிறது. அடுத்த ஆண்டு, இது 23 டன் அகழ்வாராய்ச்சியில் கூடியிருக்கலாம், மேலும் புதிய கட்டுமானத் தொழிலாளர்கள் கூட அனுபவம் வாய்ந்த தொழிலாளர்களின் அளவை அடைய முடியும்.

இந்த 'இரும்பு தாமரையின்' பரிணாமம் இன்னும் முழுமையடையவில்லை. எஃகு ஆலைகள் முதல் ஆறுகள் வரை, 15 டன் எடையுள்ள சிறிய அகழ்வாராய்ச்சிகள் முதல் 23 டன் அகழ்வாராய்ச்சிகளின் பிரதான சக்தி வரை, இது எளிய அகழ்வாராய்ச்சிகளிலிருந்து பல திறமையான கிரிப்பர்களாக அகழ்வாராய்ச்சிகளை மாற்றுகிறது. கிராப் வாளியால் காப்பாற்றப்பட்ட ஒவ்வொரு நிமிடமும், லிட்டர் எண்ணெய் இறுதியில் உண்மையான தங்கம் மற்றும் வெள்ளியாக மாறும் என்பதை எவ்வாறு பராமரிப்பது என்று தெரிந்த முதலாளிகள் புரிந்துகொள்கிறார்கள்.