ஹைட்ராலிக் கத்தரிகள். A இன் செயல்திறனுக்குப் பின்னால்23 டன் அகழ்வாராய்ச்சிஒரு இடிப்பு தளத்தில் ஒரு ஹைட்ராலிக் வெட்டியை ஆடுவது, நிமிடத்திற்கு 12 எஃகு பார்களை வெட்டுவது, ஹைட்ராலிக் ஷியரின் பரிணாம வளர்ச்சியை கடந்த தசாப்தத்தில் ஒரு "பருமனான கருவி" இலிருந்து "புத்திசாலித்தனமான பிளேடிற்கு" பரிணாமம் செய்கிறது.
1 、 பொருள் கண்டுபிடிப்பு: உடைகள் எதிர்ப்பு உலோகக்கலவைகள் மற்றும் கட்டமைப்பு வடிவமைப்பில் இரட்டை திருப்புமுனை
ஹைட்ராலிக் கத்தர்களின் முக்கிய போர் செயல்திறன் முதலில் பொருள் மற்றும் கட்டமைப்பு வடிவமைப்பைப் பொறுத்தது. ஆரம்ப நாட்களில், சாதாரண அலாய் எஃகு வெட்டு விளிம்பாகப் பயன்படுத்தப்பட்டது, இது எஃகு கம்பிகளை வெட்டும்போது கர்லிங் செய்ய வாய்ப்புள்ளது மற்றும் சராசரியாக 300 மணி நேரத்திற்குப் பிறகு மாற்றப்பட வேண்டியிருந்தது. புதிய தலைமுறை ஹைட்ராலிக் கத்தரிகள் மூன்று மேம்பாடுகளை அடைந்துள்ளன:
பிளேட் பொருள்: 60SI2MNA உயர்-வலிமை வசந்த எஃகு அடி மூலக்கூறு மற்றும் டங்ஸ்டன் கார்பைடு பூச்சு (கடினத்தன்மை ≥ 500HB) ஆகியவற்றால் ஆனது, பாரம்பரிய பொருட்களை விட மூன்று மடங்கு உடைகள். இந்த வகை கட்டிங் பிளேடுடன் பொருத்தப்பட்ட 23 டன் அகழ்வாராய்ச்சி ஸ்கிராப் எஃகு செயலாக்கத்தில் 800 மணி நேரத்திற்கும் மேலாக ஆயுட்காலம் உள்ளது.
கட்டமைப்பு வலுவூட்டல்: இரட்டை சிலிண்டர் வெளிப்படுத்தப்பட்ட ஆதரவு வடிவமைப்பு (ஷாங்காய் பெங்செங்கின் காப்புரிமை பெற்ற தொழில்நுட்பம் போன்றவை) ஒரு சமச்சீர் விலா தட்டு தளவமைப்பு மூலம் வெட்டு அழுத்தத்தை சிதறடிக்கிறது. A இன் பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு15 டன் அகழ்வாராய்ச்சி, அடைப்புக்குறி விரிசலின் தோல்வி விகிதம் 60%குறைந்தது.
இலகுரக முன்னேற்றம்: Q460D உயர் வலிமை கொண்ட எஃகு தட்டு பாரம்பரிய வார்ப்பு எஃகு பாகங்களை மாற்றுகிறது, மொத்த எடையை 15 டன் ஹைட்ராலிக் ஷியரின் 18% குறைக்கிறது மற்றும் சிறிய உபகரணங்களின் ஆற்றல் நுகர்வு கணிசமாகக் குறைக்கிறது.
2 、 தொழில்நுட்ப முன்னேற்றம்: சக்தியை இரட்டிப்பாக்குவதிலிருந்து அறிவார்ந்த கட்டுப்பாடு வரை
ஹைட்ராலிக் சிஸ்டம் மேம்படுத்தல்
இரட்டை சிலிண்டர் கூட்டு தொழில்நுட்பம்: ஷாங்காய் பெங்செங்கின் காப்புரிமை பெற்ற "கத்தரிக்கோல் கை கீழ் அடைப்புக்குறி" இரட்டை எண்ணெய் சிலிண்டர்களின் துல்லியமான ஒத்திசைவை அடைகிறது, வெட்டு சக்தி விலகலுடன் ≤ 5%. 23 டன் கிராலர் அகழ்வாராய்ச்சியின் பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு, எச்-பீம்களின் வெட்டும் திறன் 50%அதிகரித்துள்ளது.
தகவமைப்பு ஓட்டக் கட்டுப்பாடு: நுண்ணறிவு வால்வு குழு பொருளின் கடினத்தன்மையின் அடிப்படையில் எண்ணெய் அழுத்தத்தை மாறும் வகையில் சரிசெய்கிறது (1000T ஹைட்ராலிக் ஷியரின் குவிப்பான் தலையீட்டு தொழில்நுட்பம் போன்றவை). 15 டன் அகழ்வாராய்ச்சி எஃகு கம்பிகளை வெட்டும்போது, அது தானாகவே அழுத்தத்தை 30%அதிகரிக்கிறது, அதே நேரத்தில் அலுமினியத்தை செயலாக்கும்போது ஆற்றல் சேமிப்பு பயன்முறைக்கு மாறுகிறது. அலுமினியத்தை எரிபொருள் நுகர்வு 22%குறைக்கிறது.
விரைவான மாற்றம் மற்றும் பாதுகாப்பு கண்டுபிடிப்பு
30 வினாடி விரைவு மாற்ற அமைப்பு ஒற்றை 23 டன் கிராலர் அகழ்வாராய்ச்சியை வெட்டுதல் மற்றும் நசுக்குவது போன்ற பல செயல்பாடுகளுக்கு இடையில் விரைவாக மாற உதவுகிறது, உபகரணங்கள் பயன்பாட்டை 40%அதிகரிக்கும்.
உயர்-வெப்பநிலை பாதுகாப்பு அமைப்பு ஒரு காற்று-குளிரூட்டப்பட்ட பொறிமுறையை (அரை-வட்ட சட்டகம்+பல திசை காற்று முனை) ஒருங்கிணைக்கிறது, இது தொடர்ச்சியாக 0.3MPA சுருக்கப்பட்ட காற்றை சீல் கூறுகளுக்கு வழங்குகிறது, எஃகு பில்லட் ஷீரிங்கின் போது சீல் வளையத்தின் உயர் வெப்பநிலை தோல்வியின் சிக்கலைத் தீர்க்கிறது, மேலும் மூன்று மடங்கு பிழையை நீட்டிக்கிறது.
3 、 அபிவிருத்தி செயல்முறை: மூன்று தலைமுறை தொழில்நுட்ப மறு செய்கைகளின் வரலாறு
1. முதல் தலைமுறை (2010 க்கு முன்): ஒற்றை சிலிண்டர் டிரைவ்+வெல்டட் அடைப்புக்குறி, 23 டன் அகழ்வாராய்ச்சிக்கு எஃகு கம்பிகளைக் குறைக்க பல அழுத்தங்கள் தேவை, மற்றும் எண்ணெய் குழாய் முறுக்கு தோல்வி விகிதம் 35%ஐ விட அதிகமாக உள்ளது.
2. ஒருங்கிணைப்பு காலம் (2011, 2020): மட்டு வால்வு குழுக்கள் மற்றும் இரட்டை சிலிண்டர் கட்டமைப்புகள் பிரபலப்படுத்தப்படுகின்றன. ஷான்ஹே நுண்ணறிவு SWRM155W மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் இயங்குதளம் ஹைட்ராலிக் வெட்டுதல் மற்றும் பெல்ட் திறப்பு இணைப்புகளுக்கு இடையில் விரைவாக மாறுவதற்கு உதவுகிறது, இதனால் 15 டன் சக்கரம் மற்றும் ஷூ இரட்டை பயன்பாட்டு உபகரணங்கள் வன தீ தடுப்பு பொறியியலின் முக்கிய இடமாக அமைகின்றன.
3. நுண்ணறிவு சகாப்தம் (2021 தற்போது): AI கட்டிங் அளவுரு சுய கற்றல் அமைப்பு பயன்பாட்டில் வைக்கப்படுகிறது. வரலாற்றுத் தரவின் அடிப்படையில் எண்ணெய் அழுத்த வளைவை மேம்படுத்துவதன் மூலம், 23 டன் அகழ்வாராய்ச்சி கழிவு வாகனங்களின் அகற்றும் போது mm 2 மிமீ வெட்டும் துல்லியத்தை அடைந்தது.
4 、 பராமரிப்பு புள்ளிகள்: முழு சுழற்சி பராமரிப்பு உத்தி
ஹைட்ராலிக் சிஸ்டம் மேலாண்மை
ஹைட்ராலிக் எண்ணெயின் மாற்று சுழற்சி "முதல் 150 மணிநேரம் → இரண்டாவது 300 மணிநேரம் → அடுத்தடுத்த 1000 மணிநேரம்" என்ற தரத்தை கண்டிப்பாக பின்பற்றுகிறது; வடிகட்டி உறுப்பு 20%க்கும் அதிகமாக அடைக்கப்பட்டால் மாற்றப்பட வேண்டும். வடிகட்டி உறுப்பு தோல்வியுற்றதால் ஒரு எஃகு ஆலை 200000 யுவான் இழப்பை சந்தித்தது, இதன் விளைவாக 15 டன் அகழ்வாராய்ச்சியின் பிரதான பம்பிற்கு சேதம் ஏற்பட்டது.
குளிர் பிராந்திய செயல்பாடுகளுக்கு எண்ணெய் வெப்பநிலையை பராமரிக்க எண்ணெய் சுற்று காப்பு அட்டைகளை நிறுவ வேண்டும் ≥ 60 ℃ (ஹிலோங்ஜியாங் வன பண்ணையில் 30 of சோதனை செய்யப்பட்ட சூழலில் தோல்வி விகிதம் 70% குறைந்துள்ளது).
கணினி பாதுகாப்பு சீல்
பிஸ்டன் தடி ஒரு திரிக்கப்பட்ட பாதுகாப்பு ஸ்லீவ்+WD40 ஆன்டி ரஸ்ட் ஸ்ப்ரே இரட்டை பாதுகாப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது. ஒரு எஃகு உருட்டல் ஆலை வழக்கு, பாதுகாப்பற்ற 23 டன் அகழ்வாராய்ச்சி பிஸ்டன் தடி ஒரு அரை ஆண்டு இழுக்கும் வீதத்தை 80% கொண்டுள்ளது என்பதைக் காட்டுகிறது, இது பாதுகாப்புக்குப் பிறகு 5% ஆக குறைகிறது.
சீல் மோதிரங்களின் சரக்கு மாற்று சுழற்சியை விட 1.5 மடங்கு ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது, ஃப்ளோரோரோபர் பொருளால் செய்யப்பட்ட உயர் வெப்பநிலை எதிர்ப்பு மாதிரிகளுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கப்படுகிறது.
5 、 பலவீனமான பாகங்கள் மேலாண்மை: செலவுக் கட்டுப்பாட்டின் அடிப்படை
நான்கு முக்கிய கூறு மாற்று தரநிலைகள் மற்றும் செலவு தேர்வுமுறை திட்டம்:
1. கட்டிங் எட்ஜ்: பிளேட் உடைகள் 3 மிமீ மீறினால் அல்லது உடைப்பு 5%ஐ தாண்டினால், அதை மாற்ற வேண்டும். நான்கு பிளேடட் செவ்வக வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்வதன் மூலம், அதை புரட்டலாம் மற்றும் 4 முறை பயன்படுத்தலாம், ஒற்றை வெட்டும் செலவை 60%குறைக்கலாம்.
2. வழிகாட்டி ஸ்லீவ் வடிவமைப்பை விரிவாக்குவது எண்ணெய் கசிவு தவறுகளை 90%குறைக்கிறது என்பதை நிலக்கரி சுரங்க இயந்திர வழக்கு காட்டுகிறது.
3. எண்ணெய் சிலிண்டர் பிஸ்டன் தடி: மேற்பரப்பு குரோமியம் அடுக்கு 2cm க்கும் அதிகமாக விழுந்தால், அது சரிசெய்யப்பட வேண்டும், இல்லையெனில் அது சீல் வளையத்திற்கு சங்கிலி சேதத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும்.
4. உயர் அழுத்த எண்ணெய் குழாய்: மேற்பரப்பு கிராக் ஆழம் 0.5 மிமீக்கு அதிகமாக இருந்தால், அதை உடனடியாக மாற்றவும். உலோக சடை குழல்களை 40%அதிகரிக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
வழக்கமான வழக்கு: புஜியனில் ஒரு இடிப்பு நிறுவனம் புத்திசாலித்தனமான ஹைட்ராலிக் கத்தரிகளுடன் 23 டன் கிராலர் அகழ்வாராய்ச்சியைக் கொடுத்த பிறகு, ஸ்கிராப் எஃகு மறுசுழற்சியின் செயல்திறன் 80 டன்/நாள் முதல் 200 டன் வரை அதிகரித்தது, மேலும் உபகரணங்கள் முதலீட்டு திருப்பிச் செலுத்தும் காலம் 5 மாதங்களாக சுருக்கப்பட்டது.
எதிர்கால பார்வை: இலகுரக மற்றும் நுண்ணறிவின் கலவையாகும்
கார்பன் ஃபைபர் வெட்டுதல் கை (30%குறைக்கப்படுகிறது) மற்றும் ஹைட்ரஜன் ஹைட்ராலிக் சிஸ்டம் (8-மணிநேர சகிப்புத்தன்மை) சோதனை கட்டத்தில் நுழைவதால், ஹைட்ராலிக் ஷியரிங் ஒரு புதிய சுற்று பரிணாம வளர்ச்சிக்கு உட்பட்டுள்ளது. ஷான்ஹே நுண்ணறிவு ஆய்வகத்தின் தரவுகளின்படி, AI ஹைட்ராலிக் கத்தரிகள் பொருத்தப்பட்ட 15 டன் மின்சார அகழ்வாராய்ச்சி ஆற்றல் நுகர்வு 40% ஆகவும், சத்தத்தை 60% ஆகவும் குறைக்கும். 5 ஜி ரிமோட் கட்டிங் சிஸ்டம் 23 டன் கிராலர் அகழ்வாராய்ச்சியை அபாயகரமான கழிவு சிகிச்சையில் "மனித-இயந்திர பிரிப்பு" இன் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டை அடைய உதவுகிறது.
உடைகள்-எதிர்ப்பு உலோகக்கலவைகள் முதல் முன்கணிப்பு பராமரிப்பு வரை, ஹைட்ராலிக் கத்திகள் துணை இணைப்புகளிலிருந்து 15 டன் மற்றும் 23 டன் கிராலர் அகழ்வாராய்ச்சிகளுக்கு "இலாப பெருக்கிகள்" வரை உருவாகியுள்ளன. இரட்டை சிலிண்டர் ஒத்துழைப்பு, புத்திசாலித்தனமான எண்ணெய் கட்டுப்பாடு மற்றும் உடைகள் எதிர்ப்பு பூச்சுகள் ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைக்கும் புதிய தலைமுறை தயாரிப்புகள் தொடர்ந்து பொறியியல் மற்றும் வள மறுசுழற்சி துறைகளில் செயல்திறன் எல்லையை மாற்றியமைக்கின்றன - மேலும் இந்த "எஃகு பிளேட்டின்" பரிணாமம் தொடங்கியது.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy